Índice
Introducción
En los sistemas de perforación con martillo en cabeza, el manguito de acoplamiento de la perforadora de rocas es mucho más que un simple conector: es un componente diseñado con precisión que determina la eficacia con la que la energía de impacto y el par de torsión pasan de la perforadora de rocas a la barra de perforación. Un acoplamiento mal fabricado no sólo falla antes de tiempo, sino que interrumpe toda la operación de perforación, acelera el desgaste de la barra de perforación y aumenta los costes de sustitución.
En RockHound, cada manguito de acoplamiento se produce mediante un proceso de fabricación de varias etapas estrictamente controlado y construido en torno a un único objetivo: ofrecer un rendimiento constante y duradero en las condiciones más exigentes de minería, excavación de túneles, canteras y perforación para la construcción.
Esta página ofrece una visión completa y transparente de cómo se fabrican nuestros manguitos de acoplamiento para perforación de rocas, desde la selección de la materia prima hasta el embalaje final, junto con especificaciones, orientación sobre aplicaciones, consejos de mantenimiento y respuestas a las preguntas más habituales que recibimos de los profesionales de la perforación de todo el mundo.
Para una introducción más amplia a los tipos de manguitos de acoplamiento y su selección, consulte nuestra guía: Manguito de acoplamiento Top Hammer: usos, tipos y cómo elegirlo
¿Qué es una vaina de acoplamiento para perforación de rocas?
Un manguito de acoplamiento de perforación de rocas (también llamado acoplamiento de barras de perforación o acoplamiento roscado) es el conector mecánico que une las barras de perforación individuales en un sistema de perforación con martillo en cabeza. Sus funciones principales son:
- Transmisión de energía de impacto de alta frecuencia de una varilla a otra sin pérdida de energía
- Transferencia del par de rotación para clavar la broca en la roca
- Mantener la integridad de la rosca en ciclos repetidos de montaje y desmontaje
- Resistencia a las cargas de fatiga más de miles de ciclos de impacto por minuto
Dado que estas cargas se producen de forma simultánea y continua, el manguito de acoplamiento debe conseguir algo que parece contradictorio: una extrema dureza superficial (para resistir el desgaste) y un núcleo duro y dúctil (para absorber los impactos). Lograr este equilibrio requiere el material adecuado y el proceso adecuado, y comprometer cualquiera de los dos puede provocar un fracaso prematuro.
Materia prima: Acero aleado ZK22CrNi3Mo
Por qué la selección de materiales no es negociable
La especificación del material de un manguito de acoplamiento para perforación de rocas no es un detalle de marketing, sino una decisión de ingeniería que determina todas las propiedades del componente acabado. RockHound utiliza ZK22CrNi3Mo, acero aleado al cromo, níquel y molibdeno con bajo contenido en carbono, también conocido como 23CrNiMo en las normas internacionales sobre herramientas de perforación.
Es la misma calidad que se utiliza para las barras de perforación de alta calidad, los adaptadores de vástago y otros componentes de perforación por percusión de alta carga, y por buenas razones.
Composición química (típica)
| Propiedad | ZK22CrNi3Mo (23CrNiMo) | Acero al carbono estándar |
|---|---|---|
| Resistencia del núcleo | Alta | Bajo-Medio |
| Resistencia a la fatiga | Excelente | Moderado |
| Respuesta al tratamiento térmico | Uniforme y controlable | Variable |
| Resistencia a la rotura prematura | Muy alta | Bajo |
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | 0.19 - 0.25 |
| Cromo (Cr) | 1.40 - 1.70 |
| Níquel (Ni) | 1.40 - 1.70 |
| Molibdeno (Mo) | 0.25 - 0.35 |
| Manganeso (Mn) | 0.50 - 0.90 |
| Silicio (Si) | 0.17 - 0.37 |
Los valores reales de los lotes se certifican mediante informes de ensayos de materiales disponibles previa solicitud.
Propiedades clave del material
1. Excelente respuesta de carburación
El bajo contenido en carbono del ZK22CrNi3Mo lo hace ideal para la carburación, un tratamiento térmico de cementación que difunde el carbono en la capa superficial. Tras la cementación, la carcasa exterior alcanza la dureza necesaria para resistir el desgaste de la rosca y la abrasión, mientras que el núcleo conserva la tenacidad necesaria para absorber las cargas de choque.
2. Post-tratamiento de alta dureza superficial
Tras la cementación y el temple, la dureza superficial suele alcanzar 58-62 HRC, El diseño de la rosca y el cuerpo del acoplamiento proporcionan una excelente resistencia al desgaste en los flancos de rosca y las superficies del cuerpo del acoplamiento, que son las zonas más expuestas a los daños por fricción.
3. Núcleo duro y resistente a los impactos
La dureza del núcleo tras el tratamiento térmico se mantiene en 38-42 HRC, De este modo, se garantiza que el acoplamiento pueda absorber miles de ciclos de impacto sin fracturarse por fragilidad, un modo de fallo catastrófico y difícil de predecir sobre el terreno.
4. Resistencia a la fatiga
La combinación de Cr-Ni-Mo eleva el límite de fatiga del material, lo que resulta crítico dado que los acoplamientos experimentan cargas cíclicas a frecuencias de 2.000-4.000 golpes por minuto en las plataformas de martillo en cabeza típicas.
5. Rendimiento estable a temperaturas de funcionamiento
El taladrado genera calor. El ZK22CrNi3Mo conserva sus propiedades mecánicas a las elevadas temperaturas generadas por el taladrado a percusión de alta frecuencia, evitando el reblandecimiento prematuro de la capa cementada.
Para una comparación detallada de 23CrNiMo frente a aceros alternativos utilizados en perforación de rocas, véase: Comparación de materiales de barras de perforación de rocas: 23CrNiMo vs Sanbar64
Proceso de fabricación: Paso a paso
Cada acoplamiento de perforación de rocas se fabrica mediante una serie de procesos de precisión controlada para garantizar una calidad constante y una larga vida útil.
Paso 1 - Corte de la materia prima
El proceso comienza con barras de acero ZK22CrNi3Mo certificadas, que se cortan a longitudes precisas basándose en planos técnicos para cada especificación de acoplamiento.
Lo que controlamos en esta fase:
- Tolerancia de longitud para minimizar el desperdicio de material y garantizar la precisión dimensional en el mecanizado.
- Perpendicularidad de la cara frontal para reducir la deformación durante las operaciones de torneado posteriores
- Trazabilidad de lotes: cada lote de corte está vinculado a su certificado de material
Un corte preciso en esta fase sienta las bases de la coherencia en todos los procesos posteriores.
Paso 2 - Torneado CNC y mecanizado de roscas
Se trata de la fase de producción más crítica desde el punto de vista dimensional. Los tornos CNC se utilizan para:
Diámetro exterior Torneado La superficie exterior se tornea para eliminar la capa descarburada, una zona empobrecida en carbono que se forma durante la producción de acero. Dejar esta capa en la superficie daría como resultado una raíz de rosca más blanda y débil, incluso después del tratamiento térmico. Al eliminarla, queda al descubierto el material uniforme de alta integridad que hay debajo.
Mecanizado de roscas Los perfiles de rosca se mecanizan según las especificaciones estándar de la industria. RockHound produce acoplamientos con las siguientes configuraciones de rosca:
El mecanizado CNC garantiza:
- Paso de rosca y ángulo de perfil precisos
- Corregir los diámetros menores y mayores dentro de la tolerancia
- Longitud de rosca constante
- Reducción del riesgo de roscado cruzado, gripado o aflojamiento prematuro
| Tipo de hilo | Descripción - Top Hammer Drilling |
|---|---|
| Hilo R (hilo de cuerda) | De serie para la mayoría de los sistemas de martillo en cabeza; disponible en R25, R28, R32, R38; el perfil de la cuerda ofrece una buena transferencia de energía y un acoplamiento fácil en aplicaciones de carga ligera a media |
| Rosca T (trapezoidal) | Se utiliza en aplicaciones de par elevado; El perfil trapezoidal proporciona una mayor resistencia a la torsión y reduce el desgaste de la rosca; ideal para T35, T38, T45, T51 en agujeros más profundos y rocas más duras. |
| Puente completo | Elimina el juego axial; El diseño de puente completo garantiza una conexión rígida sin movimiento longitudinal; preferido para minería de superficie, perforación en banco y operaciones de perforación larga de alta precisión. |
| Medio puente (estándar) | Los más utilizados; Acoplamiento de medio puente estándar que equilibra la facilidad de montaje con una capacidad de par suficiente; adecuado para equipos de alto par en excavación de túneles, minería y canteras en general. |
| Cruce | Une varillas de diferentes tipos o diámetros de rosca; Los adaptadores de cruce permiten la compatibilidad entre sistemas no compatibles (por ejemplo, R32 a T38); esencial para configuraciones de transición o flotas mixtas. |
Todas las roscas se mecanizan de acuerdo con las normas de la industria de perforación de rocas, garantizando:
Enganche preciso de la rosca
Transmisión de par estable
Reducción del riesgo de aflojamiento o fallo de la rosca
Paso 3 - Tratamiento térmico de carburación (proceso de 20 horas)
La carburación es el proceso de tratamiento térmico que define las herramientas de perforación a percusión, y es donde se fijan permanentemente las características de rendimiento de un manguito de acoplamiento. RockHound aplica un Ciclo de cementación controlada de 20 horas - el mismo proceso de eficacia probada utilizado en toda nuestra gama de barras de perforación y adaptadores de vástago.
Cómo funciona el proceso: El acoplamiento mecanizado se introduce en un horno de cementación con una atmósfera rica en carbono. En el transcurso del ciclo de 20 horas, los átomos de carbono se difunden en la superficie exterior del acero, creando una carcasa endurecida, mientras que el núcleo mantiene su composición original baja en carbono y su tenacidad.
Lo que se consigue con 20 horas de duración:
- Profundidad constante de la caja en toda la geometría del acoplamiento, incluidas las raíces de las roscas.
- Gradiente de carbono suficiente para alcanzar la dureza superficial deseada sin fragilización.
- Microestructura uniforme en todo el lote: fundamental para un rendimiento predecible sobre el terreno.
Tratamiento posterior a la carburación: Tras la cementación, el acoplamiento se somete a temple y revenido para fijar la microestructura endurecida y aliviar las tensiones internas introducidas durante el enfriamiento rápido.
Propiedades resultantes:
| Zona | Dureza / Especificación |
|---|---|
| Superficie / Caja | 58-62 HRC |
| Núcleo | 38-42 HRC |
| Profundidad de la caja | 1,2-1,8 mm (varía según el tamaño del acoplamiento y la aplicación) |
Este gradiente de dureza es lo que permite al acoplamiento resistir simultáneamente el desgaste abrasivo en las roscas y absorber la energía de impacto sin fracturarse, un requisito de rendimiento que no puede cumplir ningún acero de una sola dureza.
Más información sobre por qué el ciclo completo de 20 horas es importante en la práctica: Tratamiento térmico de 20 horas en herramientas de perforación de rocas
Paso 4 - Granallado (preparación de la superficie)
Tras el tratamiento térmico, la superficie del acoplamiento arrastra incrustaciones de óxido residuales y pequeñas irregularidades superficiales del ciclo del horno. El granallado elimina estos contaminantes lanzando granalla de acero a gran velocidad por todas las superficies.
Resultados del granallado:
- Eliminación de incrustaciones de óxido y residuos de tratamiento térmico
- Eliminación de rebabas superficiales que podrían interferir con el engranaje de la rosca.
- Creación de una textura superficial uniforme y mate que mejora la adherencia del revestimiento
- Introducción de tensiones de compresión en la superficie: un efecto secundario beneficioso que puede mejorar la vida útil a la fatiga.
El granallado no es un paso cosmético. Sin él, los recubrimientos anticorrosión posteriores se adherirían mal y fallarían prematuramente en los entornos húmedos, polvorientos y químicamente agresivos de las operaciones de minería subterránea y excavación de túneles.
Paso 5 - Tratamiento anticorrosión
El acoplamiento granallado se recubre con un pintura negra anticorrosión, aplicada uniformemente en todas las superficies externas. Las roscas se protegen durante esta fase para mantener la precisión dimensional.
Por qué es importante el tratamiento anticorrosión: Los manguitos de acoplamiento se almacenan habitualmente en depósitos al aire libre, se transportan en contenedores por rutas oceánicas y se utilizan en entornos con alta humedad, aguas subterráneas y polvo cargado de minerales. Sin protección, el óxido superficial puede formarse en cuestión de días, degradando las superficies de las roscas, aumentando el par de apriete y provocando el gripado en el primer montaje.
Nuestro tratamiento estándar proporciona:
- Protección contra la herrumbre y la oxidación durante el almacenamiento y el transporte
- Compatibilidad con las condiciones húmedas y polvorientas de las minas subterráneas y las explotaciones a cielo abierto.
- Un acabado limpio y profesional que facilita la inspección y el marcado
Hay disponibles tratamientos superficiales personalizados (por ejemplo, fosfatado, revestimiento de zinc) para requisitos específicos del cliente o entornos operativos.
Paso 6 - Inspección final y embalaje
Antes del embalaje, cada manguito de acoplamiento se somete a una verificación dimensional y a una inspección visual para confirmarlo:
- Forma de la rosca y precisión del paso
- Calidad del acabado superficial
- Marcado correcto de las piezas (tamaño, tipo de rosca, código de lote)
Los acoplamientos acabados se embalan en cajas de madera para exportación Concebido para:
- Resistencia a los golpes durante la carga, el tránsito y la descarga
- Protección contra la humedad para fletes marítimos de larga duración
- Apilado estable y manipulación con carretilla elevadora en el puerto o almacén de destino
Todos los acoplamientos de perforación de rocas se embalan en cajas de madera para exportación.
Resistente a los golpes
A prueba de humedad
Adecuado para el transporte marítimo de larga distancia
Garantiza que los productos lleguen sanos y salvos a las instalaciones del cliente
Cada caja se marca con las especificaciones del producto, la información del lote y los detalles del destino para simplificar la recepción y la gestión del inventario.
Especificaciones del producto
Dimensiones del manguito de acoplamiento normalizado
| Tipo de hilo | Acoplamiento OD (mm) | Longitud (mm) | Norma de rosca / Compatibilidad |
|---|---|---|---|
| R25 | 33 | 108 | Compatible con Atlas Copco / Sandvik |
| R28 | 37 | 114 | Compatible con Atlas Copco / Sandvik |
| R32 | 42 | 127 | Compatible con Atlas Copco / Sandvik |
| R38 | 50 | 152 | Compatible con Atlas Copco / Sandvik |
| T38 | 50 | 152 | Norma del sector |
| T45 | 58 | 165 | Norma del sector |
| T51 | 64 | 178 | Norma del sector |
Disponemos de longitudes, diámetros exteriores y perfiles de rosca personalizados. Póngase en contacto con nuestro equipo técnico para especificaciones no estándar.
Resumen de materiales y tratamiento térmico
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Grado de acero | ZK22CrNi3Mo (23CrNiMo) |
| Tratamiento térmico | Cementación + Temple + Revenido |
| Duración de la carburación | 20 horas |
| Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
| Dureza del núcleo | 38-42 HRC |
| Profundidad de la caja | 1,2-1,8 mm |
| Tratamiento de superficies | Pintura negra anticorrosión (estándar) |
| Embalaje | Caja de madera para exportación |
Tipos de manguitos de acoplamiento
Manguito de acoplamiento estándar
El diseño más utilizado. Una sección de puente en el centro del acoplamiento no tiene rosca: las roscas de la barra de perforación no pueden pasar a través del puente, y los extremos de la rosca se asientan firmemente contra la cara del puente. Este diseño es especialmente adecuado para equipos de perforación de alto par y es la configuración estándar de los acoplamientos de rosca R (rosca de cable) y rosca T (rosca trapezoidal).
Lo mejor para: Minería subterránea, excavación de túneles, aplicaciones de par elevado
Manguito de acoplamiento de puente completo
El diseño de puente completo elimina todo juego axial entre la conexión roscada. Ambas barras de perforación se enroscan completamente en el acoplamiento sin zona de puente sin roscar. Esto crea una conexión más firme, elimina prácticamente el riesgo de que el acoplamiento se atasque en la varilla y facilita el desmontaje en entornos de minería de superficie.
Lo mejor para: Minería de superficie, perforación en banco, aplicaciones que requieren cambios frecuentes de barras
Manguito de acoplamiento cruzado (reductor)
Los acoplamientos cruzados conectan barras de perforación con diferentes tipos de rosca o diferentes diámetros de rosca. Son esenciales para operaciones que utilizan inventarios mixtos de varillas o cuando se adaptan sistemas de varillas antiguos a equipos de perforación más nuevos.
Lo mejor para: Transiciones de flotas, operaciones multisistema, reducción de la complejidad del inventario de barras
Aplicaciones
Los manguitos de acoplamiento RockHound están diseñados para su uso en toda la gama de aplicaciones de perforación con martillo en cabeza:
Minería subterránea Las operaciones de minería en roca dura requieren acoplamientos que puedan resistir el uso continuo en varios turnos en condiciones húmedas y abrasivas. Nuestro proceso de cementación y el material 22CrNi3Mo proporcionan la resistencia al desgaste y a la fatiga necesarias para la perforación frontal, la perforación de producción y la perforación de barrenos largos.
Túneles y construcción civil La perforación y voladura de túneles impone exigentes cargas cíclicas a todos los consumibles de perforación. En estas aplicaciones, los manguitos de acoplamiento deben mantener la integridad de la rosca durante miles de ciclos de montaje en entornos húmedos y reducidos.
Canteras Las operaciones en canteras de superficie combinan grandes volúmenes de perforación con frecuentes manipulaciones y montajes de barras. Los acoplamientos de puente completo suelen ser los preferidos en esta aplicación por su facilidad de desmontaje y sus firmes características de conexión.
Minería a cielo abierto (perforación en banco) La perforación en banco para modelos de voladura a cielo abierto implica largas sartas de perforación y perforación de alta frecuencia. La tasa de desgaste de los manguitos de acoplamiento es un factor de coste clave en estas operaciones, y la carcasa endurecida que proporciona nuestro proceso de carburación prolonga directamente la vida útil.
Construcción y perforación de cimientos Las aplicaciones de anclaje de rocas, clavado de suelos y perforación de cimientos utilizan equipos de martillo en cabeza en condiciones del terreno variadas y a menudo impredecibles. Nuestros acoplamientos transversales admiten operaciones de sistemas mixtos habituales en entornos de construcción.
Pautas de mantenimiento
El mantenimiento adecuado de los manguitos de acoplamiento prolonga su vida útil, protege las roscas de las barras de perforación y reduce el coste total de perforación por metro. Siga estas prácticas:
Antes de cada turno
- Inspeccionar visualmente todas las roscas de acoplamiento para detectar signos de desgaste, abocardamiento o daños.
- Compruebe si hay grietas en las raíces de las roscas o en el cuerpo del acoplamiento; si las hay, sustitúyalas inmediatamente.
- Verificar que las caras de acoplamiento estén limpias y libres de residuos que puedan impedir el enroscado completo.
Durante el funcionamiento
- Aplique grasa para roscas (grasa para varillas) en todas las conexiones antes del montaje
- No apriete en exceso las conexiones manualmente; deje que el mecanismo de rotación de la perforadora asiente el acoplamiento.
- Evite utilizar los acoplamientos como superficie de golpeo o para cualquier otro fin que no sea la conexión de varillas.
Después de cada turno
- Limpie las roscas con un cepillo y aire comprimido para eliminar los recortes y el lodo
- Inspeccione la rosca en busca de gripado, una condición en la que el metal se transfiere entre las superficies de contacto debido a una fricción excesiva, un signo de lubricación inadecuada o de una forma incorrecta de la rosca.
- Almacene los acoplamientos en un lugar seco y alejado del contacto con el suelo; no los deje en agua estancada.
Cuándo sustituir
Sustituya un manguito de acoplamiento cuando:
- Los flancos de rosca están visiblemente desgastados o redondeados
- El acoplamiento no puede alcanzar el par de apriete total (las roscas se desgastan antes de asentarse correctamente).
- Las grietas son visibles en cualquier superficie
- El acoplamiento se ha deformado (diámetro exterior fuera de la circunferencia, eje doblado).
El uso de un acoplamiento desgastado acelera el desgaste de ambas barras de perforación acopladas: la sustitución temprana del acoplamiento protege el inventario de barras más caro.
Cómo elegir el manguito de acoplamiento adecuado
Para seleccionar el acoplamiento adecuado para su aplicación, debe tener en cuenta cinco parámetros clave:
1. Tipo de hilo Haga coincidir exactamente el tipo de rosca de sus barras de perforación: rosca R (rosca de cuerda), rosca T (trapezoidal) o perfiles específicos del sistema. Las formas de rosca no coincidentes provocarán daños inmediatos.
2. Tamaño de la rosca Los tamaños habituales van de R25 a R38 y de T38 a T51. Seleccione en función del diámetro de la barra de perforación y las especificaciones del sistema de rotación del equipo de perforación.
3. Estilo de acoplamiento (tipo puente)
- Elija medio puente para la mayoría de las aplicaciones de minería subterránea y excavación de túneles, especialmente con equipos de alto par motor
- Elija puente completo para minería de superficie y aplicaciones en las que la facilidad de manipulación de la varilla es una prioridad
- Elija cruce cuando las bielas tienen roscas de diferentes tamaños o tipos
4. Condiciones de perforación Para rocas muy abrasivas (granito, cuarcita, basalto), dar prioridad a los acoplamientos con datos confirmados de dureza superficial y profundidad de caja. En rocas más blandas o fracturadas, la integridad de la rosca y la estabilidad de la conexión pueden ser más críticas que la dureza máxima.
5. Compatibilidad del aparejo Verifique la holgura del diámetro exterior: el manguito de acoplamiento debe pasar a través de los bujes guía y los centralizadores de la perforadora sin atascarse. Confirme que la longitud del acoplamiento no interfiere con el sistema de manipulación de la varilla.
Para obtener una guía completa sobre la selección de acoplamientos en diferentes sistemas de perforación, consulte: Manguito de acoplamiento Top Hammer: usos, tipos y cómo elegirlo
¿No está seguro de cuál es la especificación adecuada para su empresa? Póngase en contacto con el equipo técnico de RockHound con el modelo de su equipo, el tamaño de la barra y los detalles de la aplicación, le recomendaremos la configuración de acoplamiento correcta.
Conclusión
El manguito de acoplamiento de una perforadora de roca es un componente pequeño con un efecto enorme en el rendimiento de la perforación. Cada metro perforado depende de la integridad de las conexiones entre las barras de perforación, y esas conexiones dependen totalmente de la calidad del manguito de acoplamiento que las mantiene unidas.
Los manguitos de acoplamiento RockHound no son una ocurrencia tardía. Se fabrican con acero de aleación ZK22CrNi3Mo certificado, se mecanizan con precisión según normas dimensionales que garantizan el correcto engranaje de la rosca y se someten a un ciclo de tratamiento térmico de carburación de 20 horas que proporciona una dureza superficial y una resistencia del núcleo probadas. Cada acoplamiento que sale de nuestras instalaciones ha pasado por seis fases de producción controlada y una inspección final antes de ser embalado para su exportación.
Si está especificando manguitos de acoplamiento para un nuevo proyecto, actualizando alternativas de bajo rendimiento o buscando reducir los costes de consumibles de perforación en una operación existente, el equipo técnico de RockHound está disponible para ayudarle a identificar la especificación correcta para su equipo, sistema de varillaje y condiciones del terreno.
Preguntas frecuentes
Los manguitos de acoplamiento RockHound se fabrican con ZK22CrNi3Mo (también designado 23CrNiMo), un acero de aleación de cromo-níquel-molibdeno bajo en carbono optimizado para el tratamiento térmico de carburación. Se trata del mismo grado de material utilizado para las barras de perforación y los adaptadores de vástago de primera calidad en los sistemas de perforación con martillo en cabeza.
Un acoplamiento de medio puente (estándar) tiene una sección de puente sin rosca en el centro: las roscas de la varilla de perforación se asientan contra esta cara del puente, creando un tope axial firme adecuado para aplicaciones de alto par. Un acoplamiento de puente completo tiene roscas que recorren toda la longitud interna, eliminando el juego axial y facilitando la extracción de la varilla; es el preferido para la minería de superficie y la perforación en banco.
El ciclo de cementación de 20 horas garantiza que el carbono se difunda a una profundidad uniforme por toda la geometría del acoplamiento, incluidas las raíces de las roscas, donde la concentración de tensiones es mayor. Los ciclos más cortos producen profundidades de capa más superficiales y menos uniformes, lo que provoca un desgaste más rápido y un mayor riesgo de agrietamiento por fatiga. Consulte nuestra explicación detallada: Tratamiento térmico de 20 horas en herramientas de perforación de rocas
Tras el carburizado, templado y revenido, nuestros manguitos de acoplamiento alcanzan una dureza superficial de 58-62 HRC con una dureza del núcleo de 38-42 HRC. Este gradiente -carcasa dura, núcleo duro- es esencial para conseguir simultáneamente resistencia al desgaste y absorción de energía de impacto.
Sí. Fabricamos acoplamientos cruzados para una amplia gama de combinaciones de tipos de rosca y diámetros. Póngase en contacto con nuestro equipo técnico e indíquele las especificaciones de rosca de los dos tipos de varilla que necesita conectar; le confirmaremos la disponibilidad o le aconsejaremos sobre el plazo de entrega para la producción personalizada.
La producción estándar incluye R25, R28, R32, R38 (rosca de cuerda) y T38, T45, T51 (rosca trapezoidal) en configuraciones de medio puente y puente completo. Hay disponibles acoplamientos compatibles con Atlas Copco, Sandvik y otros importantes sistemas de varillaje OEM. Se pueden fabricar perfiles no estándar bajo plano.
Almacene los acoplamientos en un lugar seco y cubierto, sobre palés o estanterías, nunca directamente sobre el suelo. Nuestro recubrimiento anticorrosión negro estándar proporciona protección durante el almacenamiento normal y el transporte marítimo. Para el almacenamiento prolongado al aire libre en climas húmedos, recomendamos aplicar una fina capa de grasa para roscas a las superficies roscadas expuestas como protección adicional.
Un manguito de acoplamiento desgastado o mal fabricado es una de las principales causas de desgaste prematuro de la varilla de perforación. Las roscas desgastadas imponen una distribución desigual de la carga en los flancos de rosca de la varilla, lo que acelera la fatiga del metal y los daños en la rosca. Sustituir los acoplamientos antes de que lleguen al final de su vida útil es más rentable que permitir que los acoplamientos desgastados dañen las barras de perforación más caras que conectan.
Sí, estas designaciones se refieren a la misma aleación de acero. ZK22CrNi3Mo es la designación de material de RockHound, mientras que 23CrNiMo es la referencia internacional más utilizada para la misma composición de aleación de cromo-níquel-molibdeno. Para una comparación completa de este material frente a aceros alternativos: Comparación de materiales de barras de perforación de rocas: 23CrNiMo vs Sanbar64
La cantidad mínima varía según el tipo de rosca y la configuración. Póngase en contacto con nosotros directamente para indicarnos sus especificaciones y la cantidad que necesita.
